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Techritual 香港科技电脑资讯网站,,推行「挤塞费」？Tesla 正考虑 Supercharger 调整收费,31/10/2023,
十斗,125,
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Tesla 计划在 Supercharger 站引入新的「挤塞费」，这是在一个已经引起争议的做法基础上进一步开展的。
早在 2019 年， Tesla 在 Supercharger 站引入了一项新功能，以帮助在繁忙时段缩短充电时间。汽车制造商开始在特定高流量地点限制车主的电池充电状态（SOC）为 80%。
大多数人本来就不会充到 100%，而後 20% 的充电速度要慢得多，因此这有机会大大减少平均充电时间。然而，对许多车主来说，这令人担忧，因为有时确实需要充电超过 80%。在这种情况下该怎麽办呢？
Tesla 迅速修改了该功能，将这些站点的车辆电池充电状态自动设置为 80%，但车主可以手动将其增加到 100%。这已经是多年来的解决方案，平息了大多数车主的担忧。但现在， Tesla 显然认为需要更激进的方法。
Tesla 黑客 Green 以深入研究 Tesla 的代码并发现该汽车制造商正在开发的新功能而闻名，他查看了最新的 Tesla 软件更新，发现 Tesla 正在研究「挤塞费」：
听起来像是在那些 Tesla 自动将电池充电状态设置为 80% 的繁忙站点，如果 你决定将限制提高到 80% 以上， Tesla 将向 你收取更高的费用。目前还没有关於这项新费用的具体金额。
这不是 Tesla 首次向 Supercharger 引入新费用。该汽车制造商还引入了「Supercharger 闲置费」，当一辆车充电完成但仍然停在 Supercharger 站时，将收取此费用。
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